时间:2020年9月27日9:00-10:00
嘉宾:市交通运输局党组成员、市交通执法支队支队长刘远鹏
摘要:龙岩市通过开展系列交通执法工作,全市基本实现了维护道路运输市场秩序和运输安全、保护公路路产路权的社会管理效果。很高兴邀请到市交通综合行政执法支队支队长刘远鹏做客本网,就交通综合执法科技治超热点工作,和网友们进行在线互动交流。

主持人:各位网友,大家上午好!欢迎来到龙岩市交通运输局网站在线访谈节目!今天本网邀请到市交通运输局党组成员、市交通执法支队支队长刘远鹏,就交通综合执法科技治超热点工作相关情况与广大网友进行在线交流,欢迎广大网友踊跃提问。
主持人:刘支队长,您好,欢迎您!
刘远鹏:主持人好,各位网友大家上午好!
主持人:首先,请您给大家介绍一下我市交通综合行政执法机构设置情况,以及主要工作职责。
刘远鹏:龙岩市交通综合行政执法支队直接管理全市8个超限运输检测站(交通公安联合治超站),同时,对各县市区交通综合行政执法大队实施业务指导和监督检查。
全市交通综合执法机构的主要职责是:贯彻实施交通运输法律法规规章和规范性文件,履行全市道路运政、水路运政、地方海事、港政、航政、公路路政(包括超限运输管理)等六个方面的行政监督检查、行政强制、行政处罚职能和职责范围内相应的安全生产监管职责。
主持人:什么是超限运输?龙岩的情况如何?
刘远鹏:所谓的超限运输,就是指车辆及装载物超过规定的长、宽、高尺寸限制标准或者装载总质量超过规定的重量限制标准。按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》的规定,超限运输车辆,是指有下列情形之一的货物运输车辆:车货总高度从地面算起超过4米;车货总宽度超过2.55米;车货总长度超过18.1米;二轴货车,其车货总质量超过18000千克;三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。
其中,拖拉机、农用车、低速货车,以行驶证核定的总质量为限定标准;符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆,以及专用作业车,不认定为超限运输车辆。
龙岩是一个资源型的城市,制造、加工产业也比较发达,因此,超限运输现象也比较普遍。
主持人:超限运输给我们带来什么危害?
刘远鹏:超限运输的危害主要有几个方面:
一是车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短。
二是车辆超限超载,载质量增大而惯性加大,制动距离加长,危险性增大。
三是驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会增加心理负担和思想压力,影响行车安全。
四是由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。
车辆超限超载对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及国家和人民的生命和财产安全,诱发了大量的道路交通事故。车辆超载超限运输也给人民生命财产造成了巨大的损失。
主持人:对于超限运输车辆一般要怎么处理?
刘远鹏:《公路安全保护条例》第六十六条规定:对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆,由道路运输管理机构吊销其车辆营运证;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的,由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿;情节严重的,吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。
《公路安全保护条例》第六十七条规定:违反本条例的规定,有下列行为之一的,由公路管理机构强制拖离或者扣留车辆,处3万元以下的罚款:(一)采取故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序的;(二)采取短途驳载等方式逃避超限检测的。
《公路安全保护条例》第六十八条规定:违反本条例的规定,指使、强令车辆驾驶人超限运输货物的,由道路运输管理机构责令改正,处3万元以下的罚款。
主持人:刘支队长,我市在治理超限运输方面有什么举措,成效如何呢?
刘远鹏:2019年,市交通执法支队积极推行“互联网+行政执法”的科技治超新管理模式,在新罗区坂寮治超站率先建设施行全省首例电子科技治超系统。
通过在治超站前方设置货车检测通道、相应交通标志并设置电子抓拍系统,用以引导和督促货运车辆主动进站接受超限检测,实现治超电子抓拍系统替代路面人工引导检测,以此来突破治超困境,降低行政执法成本,提高治超执法质量及效率。
在成功试点的基础上,市交通综合行政执法支队迅速把该模式推向长汀七里、永定古洋、武平十方、连城文亨、上杭郭车、新罗铁山、漳平溪口的治超站。
截止2020年8月1日起,龙岩市境内所有8个治超站全面开启科技治超工作,实现科技治超全覆盖。
主持人:实施科技治超后,在查处超限运输车辆方面,有什么变化?
刘远鹏:之前,超限运输车辆会出现冲关,逃避检测、处罚的现象。如今,不进站检测的话,货车司机划不来!因为每一次不进站,他们就会被高清摄像头抓拍到,然后要被扣重分。货车司机的驾驶分还是比较‘珍贵’的,划不来为老板去‘冲卡’!”现在我们交通执法工作人员也不需要到路面去引导,接受检测的货车超载超限现象也基本消失了。
主持人:我们很高兴看到,通过科技治超,我市治理超限运输工作已经取得了明显的成效,请问,下一步在推进科技治超方面有何长远的规划和努力方向呢?
刘远鹏:下一步,龙岩将进一步健全完善科技治超工作,实行科技治超区域网格化、闭环管理,坚决遏制超限运输。同时坚持依法治超与科技治超相结合,抓住关键,突出重点,努力实现治超工作新突破。此外,将逐步引导有条件的货物源头企业安装符合国家标准的货运计量和监测监控设备,深入推进交通公安治超联合执法常态化、制度化,保护好国省干道,保护好群众出行安全,为打造有温度的幸福龙岩作出交通执法人的贡献!
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