为促进龙岩老区苏区经济社会高质量发展，持续推进市委、市政府“为民办实事”项目落地，扎实落实《优化营商环境条例》及《公平竞争审查条例》等相关法规，根据《福建省高速公路全面推广差异化收费方案》，制定《龙岩中心城市绕城高速部分区间通行货车实行差异化收费》。

　　一、制定背景

　　经市委、市政府同意，我市自2023年7月1日至2025年12月31日，对龙岩中心城市绕城高速6个收费站（龙岩、龙岩西、龙岩南、龙岩北、曹溪、铁山）区间通行的符合条件的三类及以上货车（含专项作业车）实行差异化收费，通行费由政府指定第三方统一支付。

　　政策实施以来，路网运行安全性持续提升，龙岩中心城市绕城高速沿线普通公路四段区间（龙岩西出口至龙门谢洋路段、西外环路段、龙岩南至东肖段、铁山至东宝山段）事故警情数下降了18.66%，大大减少我市过境国、省道及市政道路货车通行的安全隐患；绕城高速沿线普通公路交通拥堵、碳排放量和噪音尘土污染等问题得到缓解，有效改善了沿线群众生产、生活环境；企业物流成本降低，货物周转量增加。从目前来看，执行政策达到预期效果，受到群众广泛好评。

　　为促进龙岩老区苏区经济社会高质量发展，持续推进市委、市政府“为民办实事”项目落地，扎实落实《优化营商环境条例》及《公平竞争审查条例》等相关法规，故从2026年1月1日0时起，实施新的龙岩绕城高速差异化收费政策，将政策适用对象调整为“已安装并使用ETC记账卡、且在同一收费站上下高速间隔时间为2小时及以上的三类及以上货车（含专项作业车）”。

　　二、制定依据

　　《福建省交通运输厅 福建省发展和改革委员会 福建省财政厅关于印发〈福建省高速公路全面推广差异化收费方案〉的通知》（闽交规〔2021〕45号）。

　　三、主要内容

　　《龙岩市交通运输局关于对龙岩中心城市绕城高速部分区间通行货车实行差异化收费的通告》主要内容如下：

　　（一）差异化收费车型

　　已安装并使用有效ETC记账卡的、且在同一收费站上下高速间隔时间为2小时及以上的三类及以上货车（含专项作业车）。

　　（二）差异化收费区间

　　龙岩、龙岩西、龙岩南、龙岩北、曹溪（含主线站和匝道站）、铁山等6个收费站间任意两个的通行区间。

　　（三）差异化收费方式

　　采用“用户交易、后台挂起、第三方支付”的模式实现用户免费通行。

　　符合相关条件的货车高速公路通行费用由政府指定第三方统一支付，车辆用户免费通行。

　　（四）政策实施时间

　　自2026年1月1日0时起至2026年12月31日24时止。

　　四、特色亮点

　　贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步深化交通运输领域供给侧结构性改革，按照交通运输部、国家发展改革委、财政部关于《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的工作要求，针对城市周边的高速公路项目，通过政府购买服务的方式，实行通行费优惠，降低公众出行成本，缓解城市交通拥堵，优化区域交通环境。进一步提升高速公路路网通行安全，效率和服务水平，促进物流降本增效，持续改善营商环境，让社会公众分享高速公路改革发展的红利。